千帆競(jìng)發(fā)春潮涌 百舸爭(zhēng)流正逢時(shí) |
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近年來(lái)，中國(guó)兵器工業(yè)集團(tuán)內(nèi)蒙古北方重工業(yè)集團(tuán)有限公司堅(jiān)持以改革激發(fā)創(chuàng)新活力，以創(chuàng)新破解發(fā)展難題，以發(fā)展增強(qiáng)改革動(dòng)力，走上了扭虧脫困、發(fā)展向好之路。 抓創(chuàng)新就是抓發(fā)展，謀創(chuàng)新就是謀未來(lái)。深化改革為公司科技人員提供了良好的創(chuàng)新氛圍，科技人員緊盯公司發(fā)展戰(zhàn)略，脫開(kāi)束縛、披荊斬棘，為公司持續(xù)健康發(fā)展注入強(qiáng)大動(dòng)力。 技術(shù)研發(fā)，“高端產(chǎn)品”從跟跑到領(lǐng)跑 “善謀者勝、遠(yuǎn)謀者興?！北敝丶瘓F(tuán)全面貫徹落實(shí)集團(tuán)公司“科技創(chuàng)新20條”措施，在整合科技資源的基礎(chǔ)上，切實(shí)增強(qiáng)開(kāi)放創(chuàng)新理念，以市場(chǎng)化的方法打通科技成果產(chǎn)業(yè)化通道，提升創(chuàng)新活力。 隨著國(guó)內(nèi)模具鋼需求增大，公司組建了模具鋼研制團(tuán)隊(duì)。現(xiàn)任模具鋼產(chǎn)品室主任夏云峰回憶說(shuō)：“2016年6月，公司以H13為切入點(diǎn)，選派我們技術(shù)人員調(diào)研學(xué)習(xí)，開(kāi)始研制生產(chǎn)?！?/p> H13模具鋼關(guān)鍵環(huán)節(jié)是熱處理，鍛造熱處理周期長(zhǎng)，一爐冶煉需要幾天時(shí)間，尤其是水冷工藝一支需要近40分鐘，十幾個(gè)小時(shí)才能完成一爐。他們經(jīng)常整晚守在現(xiàn)場(chǎng)，“哪里有問(wèn)題就消滅在哪里”。2016年快過(guò)年時(shí)，天特別冷，還下著雪。晚上10點(diǎn)多夏云峰接到單位通知模具鋼水冷工藝出問(wèn)題，他騎上電動(dòng)車進(jìn)廠，夜深路滑，剛進(jìn)大門(mén)就狠狠地摔了一跤，心急如焚的夏云峰扶起電動(dòng)車就往車間趕，到第二天才發(fā)現(xiàn)膝蓋腫了，動(dòng)彈不了。憑著創(chuàng)新的激情，這支尖兵團(tuán)隊(duì)用四個(gè)月的時(shí)間攻克了這個(gè)技術(shù)難點(diǎn)。 H13模具鋼的成功讓技術(shù)人員信心大增，公司隨即于2017年8月成立了模具鋼產(chǎn)品室，繼續(xù)研發(fā)高端模具鋼。作為產(chǎn)品室負(fù)責(zé)人的夏云峰帶領(lǐng)團(tuán)隊(duì)乘勢(shì)而上，先后研制出DH350、DH21模具鋼，成為了國(guó)內(nèi)唯一一家生產(chǎn)此類產(chǎn)品的企業(yè)。2017年，“高品質(zhì)H13稀土模具鋼及其生產(chǎn)方法”獲國(guó)家發(fā)明專利授權(quán)。DH21、DH350高品質(zhì)熱作模具鋼綜合性能達(dá)到世界先進(jìn)水平，在同等條件下，其使用壽命較H13延長(zhǎng)30%以上，打破了國(guó)內(nèi)高品質(zhì)模具鋼長(zhǎng)期依賴進(jìn)口的局面?，F(xiàn)如今，公司生產(chǎn)的高端模具鋼已達(dá)到了國(guó)內(nèi)領(lǐng)先水平，完全掌握了市場(chǎng)話語(yǔ)權(quán)。 短短兩年多的時(shí)間，北重集團(tuán)高端模具鋼實(shí)現(xiàn)了由“跟跑”到“領(lǐng)跑”的強(qiáng)勢(shì)突圍，在緊貼市場(chǎng)發(fā)展方向、跟隨行業(yè)巨頭發(fā)展的同時(shí)，成為行業(yè)的“開(kāi)拓者”和“領(lǐng)跑者”。特鋼事業(yè)部相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹：“下一步，我們將建立專用的模具鋼生產(chǎn)線，到2020年產(chǎn)量要達(dá)到2萬(wàn)噸，實(shí)現(xiàn)產(chǎn)值5億元，讓模具鋼逐步提升到事業(yè)部總產(chǎn)值的50%以上?！?/p> 精準(zhǔn)發(fā)力，“探路者”在創(chuàng)新中“苦練內(nèi)功” 作為國(guó)家重點(diǎn)保軍企業(yè)，北重集團(tuán)按照國(guó)防和軍隊(duì)建設(shè)的總體戰(zhàn)略，以客戶需求為根本牽引，加強(qiáng)防務(wù)產(chǎn)品關(guān)鍵技術(shù)研究的推進(jìn)作用，不斷拓展產(chǎn)品新領(lǐng)域。 某重點(diǎn)科研產(chǎn)品其火炮裝置由技術(shù)中心產(chǎn)品研究院設(shè)計(jì)一所進(jìn)行研制。從2016年開(kāi)始立項(xiàng)后，這支匯聚“老中青”團(tuán)隊(duì)通力協(xié)作、精準(zhǔn)發(fā)力，把這盤(pán)棋下得“穩(wěn)、準(zhǔn)、狠”。 張永波是該項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)的主任設(shè)計(jì)師，大家伙兒調(diào)侃他“不是在去現(xiàn)場(chǎng)的路上，就是在回現(xiàn)場(chǎng)的路上”。說(shuō)到現(xiàn)場(chǎng)，老員工們也咋舌，火花四濺，煙霧繚繞，在這種環(huán)境中張永波滿頭大汗打磨零件，常常累得直不起腰。大家問(wèn)起張永波累不累，他總說(shuō)：“累呀，但作為兵工人，能夠盡快完成科研產(chǎn)品，這點(diǎn)累算什么?” 今年55歲的劉瑞斌是這個(gè)團(tuán)隊(duì)的標(biāo)桿，工作20多年加班成了他的常態(tài)。作為領(lǐng)頭羊的他，不僅把自己的“絕技”傳授給年輕的科技人員，更把這份敬業(yè)精神傳遞到團(tuán)隊(duì)中。他經(jīng)常開(kāi)玩笑地說(shuō)：“大半輩子都貢獻(xiàn)了北重，作為老兵工人‘奉獻(xiàn)’與‘收獲’同樣重要。”這支傳承著敬業(yè)奉獻(xiàn)精神的團(tuán)隊(duì)以創(chuàng)新為目標(biāo)，一路披荊斬棘、攻堅(jiān)克難，最終，重點(diǎn)課題取得了突破性進(jìn)展。 改革的深度決定著科技創(chuàng)新的高度，在公司改革的沃土上，創(chuàng)新與開(kāi)拓已成為觀念的引領(lǐng)。公司“王牌”員工王士良就在“破”、“立”、“降”上下狠功。這段時(shí)間，王士良帶領(lǐng)著創(chuàng)新團(tuán)隊(duì)研究出的“異形三爪”新型工裝，又為車間解決了大問(wèn)題。由于數(shù)控車床液壓卡盤(pán)只能加工棒料，而現(xiàn)在需要加工錐面毛坯，數(shù)控設(shè)備無(wú)法裝夾，嚴(yán)重制約了生產(chǎn)。怎樣在液壓卡盤(pán)的車床上加工形狀不規(guī)則的產(chǎn)品，王士良又開(kāi)始琢磨了?！鞍滋旄僧a(chǎn)品、晚上搞實(shí)驗(yàn)”，生產(chǎn)進(jìn)度不能耽誤，攻關(guān)就放在晚上。每當(dāng)夜深人靜的時(shí)候，王士良站在設(shè)備旁，拿著不知修改了多少遍的圖紙反復(fù)在設(shè)備上試驗(yàn)，團(tuán)隊(duì)人員趙玉斌也不時(shí)地在旁邊出謀劃策?！巴膮f(xié)力、其利斷金”，半年下來(lái)，難關(guān)終于被打通。在與記者的交談中，王士良總說(shuō)，企業(yè)如果不能生產(chǎn)出高品質(zhì)的產(chǎn)品，又怎能談及發(fā)展。 自主研發(fā)，“巨無(wú)霸”在行業(yè)內(nèi)傲立群雄 “市場(chǎng)是龍頭，技術(shù)也是龍頭，兩者相輔相成?！痹诓稍L中，記者發(fā)現(xiàn)這一觀點(diǎn)是北方股份公司技術(shù)人員普遍共識(shí)。在北方股份產(chǎn)品研究院總體動(dòng)力研究所高級(jí)業(yè)務(wù)經(jīng)理?xiàng)钫芸磥?lái)，“創(chuàng)新”是相對(duì)的，新產(chǎn)品只能在某一時(shí)期成為最好，不斷的創(chuàng)新才是企業(yè)發(fā)展的不竭動(dòng)力。改革兩年多來(lái)，北方股份公司瞄準(zhǔn)智能化、無(wú)人化、動(dòng)力多元化方向，著力開(kāi)展礦用車無(wú)人駕駛、人機(jī)工程、整車可靠性等重點(diǎn)工藝技術(shù)攻關(guān)，進(jìn)一步提升產(chǎn)品核心競(jìng)爭(zhēng)能力。 NTE400是北方股份全新車型，項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)由37個(gè)人組成。雖然NTE 400噸與NTE 360噸的驅(qū)動(dòng)力基本是一致，但在承載力方便又有較大差異。從2016年開(kāi)始，楊哲帶領(lǐng)團(tuán)隊(duì)反復(fù)分析計(jì)算，設(shè)計(jì)受力結(jié)構(gòu)。白天技術(shù)攻關(guān)，晚上還要與外國(guó)專家通過(guò)電視電話會(huì)進(jìn)行交流，技術(shù)人員經(jīng)常是早上八點(diǎn)到晚上8點(diǎn)連軸轉(zhuǎn)。楊哲說(shuō)：“我們30多個(gè)項(xiàng)目成員，在研發(fā)NTE400的同時(shí)，還要兼顧其他的項(xiàng)目，生產(chǎn)、售后、商務(wù)等都需要解決，大家‘身兼數(shù)職’，就是要通力合作，盡快解決技術(shù)難題。” 公司從2010年自主研發(fā)的第一臺(tái)NTE260電動(dòng)輪礦用車下線至今，高質(zhì)量的“創(chuàng)新團(tuán)隊(duì)”以一年推出一款新車型速度，讓北方股份公司穩(wěn)穩(wěn)占據(jù)世界前三甲的行列。成立30年的北方股份公司始終以制造業(yè)創(chuàng)新為核心，不斷突破制約發(fā)展的關(guān)鍵技術(shù)，持續(xù)提升創(chuàng)新能力和國(guó)際市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力。 百舸爭(zhēng)流、奮楫者先;千帆競(jìng)發(fā)，勇進(jìn)者勝!如今的北重集團(tuán)，處處迸發(fā)著科技創(chuàng)新的活力，時(shí)時(shí)呈現(xiàn)出創(chuàng)新的成果。隨著公司技術(shù)實(shí)力和產(chǎn)品地位的不斷提升，新時(shí)代的北重人地位更高、腰桿更直、信心更強(qiáng)，在改革的春潮中奮楫前行。(趙馨) |
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